Kumikolat valmistetaan samoista laadukkaista materiaaleista kuin reunaprofiilikumitkin. Ne valmistetaan kansainvälisten normien mukaisiksi. Kumikolia on saatavana kolmea tyyppiä: T, C ja TC.

Kuljetinsuunnittelua varten piirroksissa ja oheisessa taulukossa ovat eri kolatyyppien mitat ja painot sekä lisäksi veto- ja taittorummun vähimmäismitat.

Kaikkia kumikolia on saatavana:

• normaalia kumilaatua
• erittäin vahvana laatuna
• rasvan-, öljyn- sekä lämmönkestävänä

*) myös kangasvahvisteisena

Edut:

• säästää kuljetinhihnaa
• pieni kitka
• suuri vaimennuskyky
• vähäinen kuluminen
• pitkäikäinen
• helppo asentaa
• nopea vaihtaa
• hyvä syöttökohdan tiivistettävyys

Suositeltavat hihnaetäisyydet:

• kevyt käyttö: 5 mm
• raskas käyttö: 12 - 20 mm

Kiinnityspultit + mutterit toimitetaan palkkien mukana

• pituus: 1220 mm - 4 kpl M12 x 50
• pituus: 1500 mm - 5 kpl M12 x 50

Meiltä valmiiksi kumitetut veto- ja taittotelat

Vetotelat

• pompeerattu
• eri hihnaleveyksille

Taittotelat

• pompeerattu
• varustettu kiristysholkein
• vaihdettava akseli
• eri hihnaleveyksille

Mahdollistavat nopeat vaihdot ja kuljettimien kunnostukset

Meiltä eri kokoiset kuljetinrullat suoraan varastosta. Kysy lisää!

Helsingin Hihna on Colmant Cuvelierin Veco -hihnojen maahantuoja.

• patentoitu The Dynam Effect ® -systeemi
• esisäädetty vetojännitys
• nostaa siirtovoiman tasoja
• taattu, täydellisesti kontrolloitu luisto

Useita hihnatyyppejä ja kokoja suoraan maahantuontivarastostamme!

Meiltä myös:

• puutarhahihnat
• variaattorihihnat
• ryhmähihnat

Parantaakseen teollisuuskäyttöjen tuottavuutta COLMANT CUVELIER on kehittänyt kaksikerrosrakenteisen kiilahihnan, jossa hyödynnetään KEVLAR-materiaalin erityisiä lujuusominaisuuksia.

Hihna on tarkoitettu erityisesti kivimurskaimiin ja muihin sovelluksiin, joissa kuormitus on iskumaista tai vaihtelee suuresti.

Hihnan rakenne

Hihnan ulkokerroksessa on kaksi tukikangasta, joiden välissä on joustava kumikerros, ja hihnan sisällä pitkittäissuunnassa kuituvahvisteinen kumikerros KEVLAR-lankojen lisäksi.

Tämän rakenteen johdosta, kuormituksen vaihdellessa, hihnan muodon muutokset ja luistaminen ovat vähäisempiä, kuin tavanomaisissa hihnoissa.

Hyödyt

• Kaksinkertainen lujuus tavanomaiseen hihnaan verrattuna
• Normaalia pidempi käyttöikä
• Parempi hyötysuhde, jopa 98 %
• Mittatarkka; soveltuu hyvin rinnakkaiskäyttöön

Rinnakkaiskäytössä hihnojen määrä on puolet vähemmän kuin normaalisti!

• Koneen laakeroinnin vähäisempi kuormittuminen
• Hihnojen nopeampi vaihto
• Pienempi tilan tarve
• Energian säästö